градостроительство

  • 31.10.08

    спрашивает Елена
    ключевые слова: строительство, бюджет, Пермский край, инфраструктура, градостроительство, Березники, власть

    Уважаемый Александр Леонидович!
    Наша организация в конце прошлого года, учитывая серьезность ситуации по недопущению негативных последствий техногенной аварии, вызванной затоплением рудника в г. Березники, искренне желая внести свой вклад в скорейшее решение проблемы по переселению граждан из аварийной зоны, поставило компании-застройщику микрорайона Усольский ООО «РостНРесурс» пиломатериалы. Представители ООО «РостНРесурс» убедительно просили Товар без оплаты ссылаясь на отсутствие финансирования из бюджета! Сомнений в том, что руководство Пермского края приложит все усилия по финансированию такой крупной и важной для региона стройки у нас не было. Таким образом, 11 декабря 2007 года ООО «Пермской ЛЕСНОЙ Производственной Компанией» в адрес ООО «РостНРесурс» Товар был поставлен без получения оплаты на общую сумму 46269,00 рублей.
    17 января 2008 года было получено гарантийное письмо, о том, что ООО «РостНРесурс» обязуется произвести оплату за пиломатериал и транспортные услуги в срок до 22.01.2008 года.
    20.02.2008 года, 31.03.2008 в ООО «РостНРесурс» была направлена претензия о погашении задолженности за поставку пиломатериалов и транспортные услуги, а также, неоднократно, велись телефонные переговоры с должником, которые не привели к положительным результатам.
    28 мая 2008 года в очередных телефонных переговорах нами была получена информация от финансового директора ООО «РостНРесурс» Глыбинной Ирины Владимировны подтверждающая в очередной раз, что ни с кем ООО «РостНРесурс» рассчитываться не собирается.
    Понимая, что единственный вариант решения проблемы остается судебный, мы изучили судебную арбитражную практику Федерального арбитражного суда. И очень сильно были удивлены, что организация ООО «РостНРесурс» (Ростовская область) уже привлекалась в суды по подобным ситуациям за не расчеты с поставщиками и подрядчиками.
    В данной ситуации мы не просим помочь нам взыскать долг с недобросовестного подрядчика, так как это уже гражданско-правовой спор между коммерческими структурами.
    Но считаем, что имеем право получить ответы на следующие вопросы:
    1.Почему к вопросу застройки микрорайона Усольский без проведения аукциона и конкурса, используя такую возможность вследствие аварийности ситуации и обстоятельств непреодолимой силы, прикрываясь острой необходимостью переселения граждан, была привлечена именно эта организация - ООО «РегионНРесурс» (Ростовская область), чем руководствовался тот чиновник, который подписал государственный контракт на застройку микрорайона Усольский, была ли учтена информация о недобросовестности привлеченной компании-застройщика, которая широко освещена на Интернет-ресурсах?
    2. Получило ли ООО «РегионНРесурс» из бюджета средства на застройку микрорайона, есть ли перед ними задолженность, вследствие которой они не могут рассчитаться с поставщиками и подрядчиками, в том числе с нами.
    ООО «Пермская ЛЕСНАЯ Производственная Компания» надеется на Ваше понимание, а также на возможное оказание содействия по взысканию долга и получение достоверной информации на поставленные вопросы.

    Список компаний, с которыми также не рассчиталось ООО «РегионНРесурс": ООО "Русский Свет" долг 696 000 руб. ООО "Белое Солнце" долг 1 900 000 руб.
    С уважением,
    Директор по развитию Е.С.Лопаева

    Ответ: показать ответ скрыть ответ

    В условиях чрезвычайной ситуации, Федеральным законом от 21.07.2005 № 94-ФЗ предусмотрена возможность размещения государственного заказа у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика), что регламентировано частью 6 пункта 2 статьи 55 указанного Закона.
    Вместе с тем, напрямую размещение заказа осуществлялось не органами государственной власти Пермского края, а государственным унитарным предприятием «Управление капитального строительства Пермского края», уполномоченным Министерством градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края в установленном законом порядке на выполнение функции Государственного заказчика. Таким образом, пояснений в отношении выбора подрядной организации дать не представляется возможным.
    Денежные средства, поступившие из федерального и краевого бюджетов на проведение мероприятий по недопущению негативных последствий техногенной аварии, вызванной затоплением рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей, в части исполнения договорных обязательств, были перечислены ООО «РостНРесурс» в полном объеме, задолженности бюджетов перед подрядной организацией не имеется.
    Дополнительно сообщаем, что принято решение о расторжении государственного контракта с ООО «РостНРесурс». Условия расторжения и возможность применения гражданско-правовых санкций к названной организации рассматриваются.

    обратная связь

  • 30.10.08

    спрашивает Ольга Николаевна
    ключевые слова: образование, Пермский край, инфраструктура, градостроительство, правительство, власть, Пермь

    Интересует процедура перевода земель из земель с/х назначения в земли населенных пунктов в пределах Пермского края (включая г. Пермь) и органы, осуществляющие данную процедуру в Пермском крае

    С уважением,
    Ольга Николаевна

    Ответ: показать ответ скрыть ответ

    Уважаемая Ольга Николаевна!
    Процедура включения земельных участков в границы населенных пунктов регламентирована статьей 4.1. Федерального закона от 29.12.2004 № 191-ФЗ «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации» и Законом Пермского края от 08.10.2008 № 313-ПК «О порядке подготовки и принятия решений о включении земельных участков…».
    Исполнительным органом государственной власти Пермского края, уполномоченным на реализацию настоящей процедуры, является Министерство градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края, а само решение о включении принимается Правительством Пермского края в форме постановления.
    Вместе с тем, нужно сказать, что земельные участки городского округа город Пермь не подпадают под данную сферу деятельности, поскольку границы городского округа город Пермь как муниципального образования полностью совпадают с административной границей города Перми.

    обратная связь

  • 23.07.08

    спрашивает Евгений, Социальная сфера
    ключевые слова: строительство, бизнес, Пермский край, градостроительство, инфраструктура, дороги, Пермь

    Уважаемый Олег Анатольевич!
    Что на Ваш взгляд можно сделать для реанимации речного пассажирского флота на Каме? В плачевном состоянии нахoдится речной вокзал. А скоростные водные трамвайчики могли бы связать Пермь-1 с Закамском.

    Ответ: показать ответ скрыть ответ

    Отвечает начальник управления транспорта и связи Министерства градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края Гвоздев Д.В.
    К вопросу о реанимации речного пассажирского флота на Каме.
    Показатели работы речного транспорта показывают, что в последние годы преодолен спад в данном виде деятельности. Об этом свидетельствует интерес бизнеса к данной сфере, рост объема перевозок, возникший дефицит пассажирских судов.
    Дальнейшее развития перевозок связываем с решением вопроса строительства новых пассажирских судов и обновления пассажирского флота, который решается на федеральном уровне, в частности, путем создания Объединенной судостроительной корпорации.
    Задача региональной администрации - стимулировать рост перевозок через размещение заказов на местные перевозки, привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры речного транспорта, повышения привлекательности Пермского края для российских и зарубежных туристов.
    Речной вокзал.
    Речной вокзал находится в федеральной собственности. Состояние данного объекта неудовлетворительное. В настоящее время поставлена задача в ближайшие 1,5 года осуществить передачу речного вокзала в собственность края и обеспечить его последующее развитие.
    Скоростное сообщение Речной вокзал-Закамск.
    Что касается перевозок скоростными судами, то необходимо отметить следующее.
    Существующие суда дороги в эксплуатации. На коротком расстоянии (18 км от Перми до Закамска) выигрыш по времени минимальный. Короткая навигация не позволит включить данный вид сообщения в схему общественного транспорта города, а кроме этого, потребует значительных бюджетных дотаций (около 30 млн. рублей за навигацию).

    обратная связь

  • 16.07.08

    спрашивает Грибанов С.В. Фирма ИНСАЙТ Электроникс, Производство электронных систем экономии ресурсов, систем "умный город", "умный дом", "интеллектуальное здание"
    ключевые слова: Пермский край, инфраструктура, градостроительство, правительство, безопасность

    Уважаемый Олег Анатольевич!
    В рамках национального проекта "Безопасный город" по всей России начались преобразования инфраструктуры ЖКХ в сторону экономии ресурсов, автоматического сбора и учета данных, безопасности жилых и административных объектов. Несомненно, подобные проекты решают огромное количество социальных проблем, а также предотвращают львиную долю аварий и чрезвычайных ситуаций. Наша компания производит оборудование подобного класса, поэтому нас интересует следующие вопросы:
    Насколько интересно правительству Пермского края создание подобных систем диспетчеризации и предотвращения аварий?
    Существуют ли планы по созданию краевого информационного центра сбора данных о ЧП и контролю фонда ЖКХ?

    Ответ: показать ответ скрыть ответ

    Проведите переговоры с Министром градостроительства Кудрявцевым Александром.

    обратная связь

  • 06.06.08

    спрашивает Стерлядев Сергей Анатольевич
    ключевые слова: строительство, Пермский край, градостроительство, инфраструктура, правительство, власть, губернатор

    Александр Леонидович, добрый день! В прессе активно обсуждается наш аэропорт Большое Савино, с модернизацией которого мы на сто процентов согласны, уже просто невозможно так жить! Вопрос, можем ли мы участвовать в обсуждении концепции развития данного объекта? Свои решения мы активно пытались обсуждать и с компанией Cyvas, с компанией Гипронииавиапром, руководством аэропорта, управлением капитального строительства Пермского края, но не увидели интереса и заинтересованности, не понятно, в прессе аэропорт на заметке аж у губернатора, а на деле нет так?! Или органы власти готовы самостоятельно и профессионально сказать как его модернизировать, без помощи специалистов в области системных интеграторов?!

    Ответ: показать ответ скрыть ответ

    Отвечает министр градостроительства и развития инфораструктуры Пермского края А.Л. Кудрявцев // Уважаемый Сергей Анатольевич!

    Относительно аэропорта «Большое Савино» в настоящее время стоит вопрос о полной реконструкции всей инфраструктуры аэропорта: здания аэровокзала, грузового терминала, авиационно-технической базы и т.д. Ресурс указанных объектов исчерпан полностью, в связи с чем модернизировать их нецелесообразно. На сегодняшний день по заказу Правительства края разрабатывается концепция и мастер-план развития Пермского авиаузла, на основе которых будут разрабатываться проектные решения на условиях проведения конкурса.
    Что касается участия в обсуждении концепции, то после предварительной сдачи документа основная часть информации будет освещена в средствах массовой информации и вы можете сформировать свои и предложения и представить их в Министерство градостроительства и развития инфраструктуры

    обратная связь